รถสเปรย์ยาง Archives - รถสเปรย์ยาง รถลาดยาง รถกวาดถนน หจก.รุ่งโรจน์กลการ 331

รถสเปรย์ยาง

Home / Posts tagged "รถสเปรย์ยาง"
การตรวจสอบรถลาดยางมะตอย คาลิเบท  อัตราการไหลasphalt

การตรวจสอบรถลาดยางมะตอย คาลิเบท อัตราการไหลasphalt

การสอบเทียบอัตราการไหลของยางแอสฟัลต์ของรถลาดยาง

รถลาดยาง

เป็นการหาความสัมพันธ์ระหว่างความเร็วรอบของเครื่องปั๊มมแอสฟัลต์กับปริมาณแอสฟัลต์ที่ไหลออก และนํามาสร้างกราฟความสัมพันธ์ สําหรับกําหนดความเร็วรอบเครื่องปั๊มแอสฟัลต์ ในการ Prime Coat หรือ Tack Coat เพื่อให้ได้อัตราการไหลตามต้องการ

   1 หลักการ การตรวจสอบนี้จะดําเนินการโดยเปิดแอสฟัลต์ตามความเร็วรอบของเครื่องปั๊ม

ที่ได้กำหนดไว้ แล้วใช้ภาชนะรองรับแอสฟัลต์ที่ไหลออกมา พร้อมจับเวลา บันทึกน้ําหนักแอสฟ์ลตต์ที่ไหล และช่วงเวลาที่เปิด เพื่อนําไปคํานวณหาอัตราการไหลของแอสฟัลต์และสร้างกราฟความสัมพันธ์ระหว่าง ความเร็วรอบเครื่องปั๊ม และอัตรา

  2 อุปกรณ์ที่ใช้ในการตรวจสอบ

ก) ภาชนะสําหรับรองรับวัสดุโดยใช้ภาชนะที่มีขนาดเหมาะสม

ข) เครื่องชั่งขนาด ประมาณ 60-100 กิโลกรัม

ค) นาฬิกาจับเวลา

ง) ตารางบันทึกข้อมูล

  3ขั้นตอนการตรวจสอบ

ก) กําหนดความเร็วรอบของเครื่องปั๊มแอสฟัลต์

ข) เดินเครื่องท้ายแล้ะวลเปิดวาล์วให้แอสฟัลต์ไหลออกมาจากท่อพ่นยางลงใน ภาชนะรองรับพร้อมจับเวลา เมื่อได้้ปริมาณ

     แอสฟัลต์พอสมควรก็หยุดเครื่อง พร้อมหยุดการจับเวลา

ค)ชั่งหาน้ำหนักแอสฟัลต์ที่ไหลออกมาและวจดบันทึกพร้อมกับเวลาที่ใช้เปิด– ปิด วาล์ว

ง) ทําซ้ําตามข้อ ข) และ ค) อีกอย่างน้อย 3 ครั้ง เพื่อหาค่าเฉลี่ยของน้ําหนัก แอสฟัลต์ไหลออก และเวลาที่ใช้ แล้วคํานวณหา         

    อัตราการไหลของแอสฟัลต์ ที่ความเร็วรอบเครื่องปั๊มนั้น ๆ

จ) เปลี่ยนความเร็วเครื่องยนต์ปั่นปั๊มนแอสฟัลต์ ให้ครอบคลุมจุดใช้งาน ฉ) ทําซ้ํา ข้อ ข) ถึง จ)

ช) สร้างกราฟความสัมพันธ์ระหว่างความเร็วรอบของเครื่องปั๊มแอสฟัลต์กับ

     อัตราการไหล

การสอบเทียบมาตรวัดความเร็วของรถลาดยาง (Calibration of Speed Meter)

การสอบเทียบมาตรวัดความเร็วของรถลาดยาง (Calibration of Speed Meter)

การตรวจสอบจะกําหนดจุด 2 จุดและวัดระยะทางไว้ จากนั้นให่รถลาดยางวิ่งด้วย อัตราเร็วคงที่ โดยอ่านความเร็วจากมาตรวัดของล้อที่ 5 พร้อมอมกับจับเวลาที่ใช้วิ่งผ่านจุด 2 จุด จากนั้น คํานวณหาอัตราเร็วที่วิ่งได้จริงจากระยะทางที่วัดไว้ หารด้วยเวลาที่จับได้ แล้วนํามาสร้างกราฟ ความสัมพันธ์ระหว่างความเร็วที่อ่านได้ กับความเร็วรถลาดยาง

อุปกรณ์ที่ใช้งในการตรวจสอบ

ก) เทปวัดระยะ

ข) นาฬิกาจับเวลา

ค) ตารางบันทึกข้ลอมูล

ขั้นตอนการตรวจสอบ

ก) กําหนดจุด 2 จุด พร้อมวัดระยะทาง

ข) กําหนดความเร็วรถลาดยางจากมาตรวัดของลอที่ 5

ค) ให้รถลาดยางวิ่งผ่านจุดทั้ง 2 ตามข้อ ก) โดยขณะที่รถวิ่งผ่านจุดที่ 1 เพื่อไปยัง

     จุดที่ 2 ต้องมีความเร็วสม่ําเสมอตลอดระยะทาง ง)

      จับเวลาที่รถใช้วิ่งผ่านจุด 2 จุด พร้อมบันทึก

จ) คํานวณหาอัตราเร็วจริง

ฉ) สร้างกราฟความสัมพันธ์

ทำไมต้องลาดยางมะตอยหรือสเปรย์ยางมะตอย บนพื้นผิวถนน

ทำไมต้องลาดยางมะตอยหรือสเปรย์ยางมะตอย บนพื้นผิวถนน

คนส่วนใหญ่นั้น เราเชื่อว่าไม่มีควรที่ทราบถึงวัตถุประสงค์ที่แท้จริง เกี่ยวกับการลาดยางมะตอยบนพื้นผิวถนน แต่เห็นเพียงว่าการลาดยางมะตอยเพิ่มความสะอาดสบายในการสัญจรเท่านั้น แต่แท้ที่จริงแล้วมีวัตถุประสงค์ที่มากกกว่านั้นค่ะ มาดูพร้อมกันดีกว่า

สำคัญอย่างไร

1. การสร้างถนนลาดยางเพื่อให้การสัญจรสะดวกรวดเร็ว เนื่องจากในปัจจุบันการเดินทางของผู้คนส่วนมากจะหันมาใช้รถที่มีแรงขับเคลื่อนมากกว่า การเดิน และการปั่นจักรยาน เพื่อให้การเดินทางไปถึงจุดมุ่งหมายอย่างรวดเร็วนั่นเอง
2. เพื่อเพิ่มความคล่องตัวในการขนส่ง เศรษฐกิจของประเทศจะพัฒนาได้ขึ้นอยู่กับสินค้าอุปโภคและบริโภค ซึ่งสินค้าส่วนมากจำเป็นต้องขนส่งเพื่อไปหาลูกค้า การสร้างถนนลาดยางก็เพื่อเพิ่มสภาพคล่องในการขนส่งให้สามารถขนส่งสินค้าได้อย่างรวดเร็ว เพิ่มโอกาสในการสร้างกำไรจากการขนส่งที่รวดเร็วที่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
3. เพื่อลดมลภาวะทางอากาศ ลดฝุ่นละอองบนท้องถนนลงได้ จากเมื่อก่อนที่เป็นเพียงดิน เมื่อเดินทางบ่อย ๆ ดินก็กลายเป็นฝุ่นละอองลอยขึ้นไปบนอากาศ ทำให้เกิดมลภาวะที่ไม่ดี เกิดผลเสียต่อสิ่งแวดล้อม การสร้างถนนลาดยางมะตอยสามารถลดมลภาวะทางอากาศเหล่านั้นลงได้อย่างดี

เหตุผลทั้ง 3 ข้อนั้น รู้แล้วใช่ไหมครับว่า ทำไมต้องการให้ถนนดิน กลายเป็นถนนลาดยางทั้งหมด

คลังวีดีโอ

รถกวาดถนน หจก.รุ่งโรจน์กลการ 331

รถลาดยาง รถสเปรย์ยาง

รถลาดยาง รถสเปรย์ยาง

รถลาดยาง รถสเปรย์ยาง

รถลาดยาง รถสเปรย์ยาง

รถลาดยาง รถสเปรย์ยาง

รถลาดยาง รถสเปรย์ยาง

รถลาดยาง รถสเปรย์ยาง

รถลาดยาง รถสเปรย์ยาง

รถลาดยาง รถสเปรย์ยาง

รถลาดยาง รถสเปรย์ยาง

รถลาดยาง รถสเปรย์ยาง

รถลาดยาง รถสเปรย์ยาง

รถลาดยาง รถสเปรย์ยาง

รถลาดยาง รถสเปรย์ยาง

รถลาดยาง รถสเปรย์ยาง

รถลาดยาง รถสเปรย์ยาง

รถลาดยาง รถสเปรย์ยาง

การดูดยาง

การสเปยร์ยาง

รถสเปรย์ยาง (รถลาดยาง)

รถสเปรย์ยาง (รถลาดยาง)

รถสเปรย์ยาง (รถลาดยาง)

1.รถสเปรย์ยางขนาด 4,000 ลิตร รุ่น RRKK 4LT (ติดตั้งรถหกล้อขนาดเล็ก)   (คลิก)
เหมาะกับการทำงานในพื้นที่ขนาดเล็กเช่น ถนนเล็กตามเส้นทางหลวงชนบท, ตรอก, ซอย หรือถนนตามหมู่บ้าน และงาน Prime coat ไพร์มโคท และงาน Tack coat แทคโคท ในระยะทางที่ไม่ไกลมากจนเกินไป

2.รถสเปรย์ยางขนาด 6,000 ลิตร รุ่น RRKK 6LT (ติดตั้งรถหกล้อขนาดใหญ่)   (คลิก)
เป็นรถสเปรย์ยาง(รถลาดยาง)อเนกประสงค์ สามารถทำงานได้ในพื้นที่ที่ต้องการความคล่องตัวสูงและงานทางหลวงที่ต้อง Prime coat ไพร์มโคท และ Tack coat แทคโคท เป็นระยะทางไกล

3.รถสเปรย์ยางขนาด8,000 ลิตร รุ่น RRKK 8LT (ติดตั้งรถสิบล้อ)   (คลิก)
เหมาะกับงาน Prime coat ไพร์มโคท บนถนนทางหลวงและต้องการทำงานอย่างต่อเนื่องหรืองาน Prime coat ไพร์มโคทถนนใหญ่

 

 

รถกวาดถนนชนิดลากจูง

รถกวาดถนนชนิดลากจูง

รถกวาดถนนชนิดลากจูง

ออกแบบชุดลากจูงให้มีการซับแรงกระแทกและสั่นสะเทือน เพื่อป้องกันการสึกหรอของตัวรถ สามารถทำงานได้ทุกพื้นที่และทุกผิวถนน